Ainoa bussiterminaali: Keraaminen suurlaatta pintamateriaalina
Kauppakeskus Ainoan bussiterminaalin pintoja verhoavat ABL-Laattojen keraamiset suurlaatat. Suurlaatta mahdollistaa yhtenäiset, suuret pinnat ja vähäiset saumat. Keraaminen suurlaatta on yhdistelmä estetiikkaa ja vahvoja käyttöominaisuuksia.
Keraaminen suurlaatta kasvattaa maailmalla suosiota julkisten tilojen seinissä, lattioissa, julkisivuissa ja kalusteiden pintaverhoiluissa. Kauppakeskus Ainoan bussiterminaalin pintamateriaaliksi se valikoitui esteettisyytensä ja käyttöominaisuuksiensa vuoksi.
– Vaakakupissa painoivat kulutuksen sieto ja ylläpidon helppous vilkkaassa liikenneterminaalissa. Tavoittelimme tasaisia, siistejä pintoja, ja keraamisessa suurlaatassa yhdistyvät käytännöllisyys sekä esteettisyys arkkitehtitoimisto SARC kommentoi valintaa.
Keraamisen suurlaatan vahvuus vertailussa lukuisiin muihin pintamateriaaleihin on, että se kestää pinnallaan kylmää, kuumaa, vettä, hankausta, likaa – ja säilyttää alkuperäisen olomuotonsa. Edes UV-säteet, alkalit ja liuottimet eivät muuta sitä.
Yhtenäistä pintaa kolmen metrin korkeuteen
Suurlaattojen aihiokoot ovat luokkaa 1000x3000mm ja 1600x3200mm. Tämä mahdollistaa yhtenäiset, suuret keraamiset pinnat ja vähäiset saumat. Jo bussiterminaalin suunnittelun alkumetreillä Laminamin 1000x3000mm keraamiset suurlaatat nousivat varteenotettavaksi vaihtoehdoksi. Suuri pintakuosien valikoima, tarkoitukseen täydellinen mattapinta ja vain 3 mm paksuus naulasivat valinnan.
Bussiterminaalin laatat toimitettiin valmiiksi mittojen mukaan leikattuna, mikä nopeutti laatoitusvaihetta.
– Kun pohjatyöt on tehty hyvin, itse laatoitustyö menee sutjakkaasti. Suurta pintaa syntyy nopeasti.
Esimerkiksi bussiterminaalin aulassa suurlaatta pääsee oikeuksiinsa kolmen metrin korkeudessaan. Kokonaisuutena laatoitus noudattelee jaoltaan ja mittakaavaltaan terminaalin ulkopuolelta tuttua muurielementtiä.
Monipuolinen materiaali arkkitehdeille
Keraaminen suurlaatta materiaalina täytti arkkitehdin näkökulmasta kaikki kriteerit, mitä siitä on luvattu.
– Toki suuri ja ohut keraaminen laatta vaati työn aikaista tarkkuutta, esimerkiksi käsittelyssä. Reunoja ei saa kolhia. Mutta sitten kun materiaali on tuettu, se on kestävää. Valmis pinta ja lopputulos on hieno.
Yhtenäinen keraaminen pinta verhoaa Ainoan bussiterminaalissa vähäeleisen tyylikkäästi niin ovia, portaikkoja kuin syvennyksiäkin. Kapeassa tilassa esimerkiksi ovet haluttiin häivyttää piiloon laatan alle. Piilosaranoidut ovet asettivat omat haasteensa laatoitukselle, mutta lopulta ne sulautuivat seinään lähes huomaamattomiksi.
Arkkitehtitoimisto näkee keraamisessa suurlaatassa paljon potentiaalia. Materiaali toimii missä tahansa tilassa, missä tarvitaan suurta ja näyttävää yhtenäistä pintaa sekä mahdollisimman vähän saumoja.
– Keraaminen suurlaatta tuli jäädäkseen työkalujen repertuaariin. Materiaali pääsee täysin oikeuksiinsa, kun kolmemetristä laattaa voidaan käyttää tilan korkuisena. Keraamista laattaa saa monessa eri paksuudessa, joten sekin laajentaa hyödyntämismahdollisuuksia, SARCilta todetaan.
Espoon Tapiolan Ainoa häikäisee suurlaatoillaan
Kun lähdetään toteuttamaan uutta kauppakeskusta Tapiolan kaltaiseen, kulttuurihistoriallisesti merkittävään alueeseen, haasteet ovat erityisen suuret. Maineikkaan puutarhakaupunginosan arkkitehtoniset perinteet painavat puntarissa myös sisustusta suunnitellessa.
– Tapiola on ainutlaatuinen alue, jonka kehittämisessä on kunnia saada olla mukana. Se ansaitsee huolellista ja laadukasta suunnittelua. Yhdessä tilaajan kanssa olemme halunneet luoda laadukkaan ja modernin jatkumon Tapiolan historiaan, korostaa sisustusarkkitehti Pi von Pfaler arkkitehtitoimisto Sarcista.
Toimisto on vastuussa sekä kauppakeskus Ainoan että sen yhteyteen valmistuvan uuden kaupunkikeskuksen suunnittelusta.
ABL Leikkaamo toteuttaa vaativatkin mittatilaustyöt
ABL Leikkaamo on suunnittelijoiden toteutusapuna erilaisissa rakennus- ja sisustusprojekteissa sekä vaativimmissakin toteutuksissa. Työn hedelmiä saatiin ihailla ABL Artesan x Samuji Designer -näyttelyssä 2016.
Samuji Housen Erottajankadun myymälässä oleva näyttely esittelee, mitä tapahtuu, kun laatta-artesaanille ja suunnittelijoille annetaan vapaat kädet - eli suunnittelijat, joiden materiaaleina on yleensä kangas ja paperi, ovatkin nyt tarttuneet keramiikkaan ja luonnonkiveen, laatta-artesaanin tärkeällä avustuksella. Lopputulos on jotakin, mitä tällä saralla ei ole ennen nähty.
Keraaminen suurlaatta – yhtenäistä levymäistä pintaa
Helppohoitoisuus, monipuolisuus, kestävyys, saumattomuus – ja ennen kaikkea näyttävyys. Keraamiset suurlaatat tulivat markkinoille 2010-luvun alussa ja niiden suosio kasvaa valtavasti.
Modernin keraamisten laattojen valmistustekniikan ansiosta rakentajilla ja sisustajilla on nyt käytössään jättikokoinen keraaminen laatta, jonka käyttömahdollisuudet ovat lähes rajattomat. Keraamisten pintamateriaalien tuotanto on 2000-luvulla ottanut valtavan harppauksen. Kuivapuristettu, digiprintattu tuote mahdollistaa hyvin yksityiskohtaiset ja tarkat kuvioinnit sekä luonnolliset pintatekstuurit.
Suurilla keraamisilla pinnoilla on helppo sisustaa ja verhoilla, sillä ne kestävät kulutusta ja käyttöä. Ne sopivat yhtä hyvin kiireiseen liikenneterminaaliin, kuin viimeisteltyyn kivijalkaliikkeeseenkin. Pese ja pyyhi, pinta ei mene miksikään
Mikä on keraaminen suurlaatta?
Keraaminen suurlaatta on nimensä mukaisesti kuin jättimäinen keraaminen laatta. Se on kooltaan suurimmillaan 160 x 320 cm. Keraamiset suurlaatat ovat paksuudeltaan 3–20 mm. Keraaminen suurlaatta on huoltovapaa ja monipuolinen pintamateriaali niin julkisiin tiloihin kuin koteihinkin, se soveltuu niin sisäpinnoille kuin julkisivuunkin asennettavaksi.
ABL-Leikkaamo kasvattaa palvelutarjontaa
ABL-Laatat investoi ja kehittää leikkaamon palveluja uudelle tasolle. Uusilla investoinneilla parannetaan toimintavarmuutta, panostetaan vahvasti keraamisten tasojen tuotantoon sekä laajennetaan palvelurepertuaaria kokonaisuudessaan. Vuoden 2020 alusta uudistunut leikkaamo pääsee täydellä teholla liikkeelle.
ABL-Leikkaamo on ollut vahvassa kasvussa viime vuosina, ja ABL-Laatat haluaa investoida sen kehittämiseen.